Giao xe máy cho con đi học ở TP.HCM, nhiều phụ huynh bị phạt 12 triệu

Thông tin này được đăng tải trên báo Thanh niên online ngày 13/2/2025. Bài viết có tiêu đề: “Giao xe máy cho con đi học ở TP.HCM, nhiều phụ huynh bất ngờ bị CSGT phạt 12 triệu”. Nội dung cụ thể như sau:

Giao xe máy cho con đi học, nhiều phụ huynh bất ngờ khi tổng tiền bị CSGT phạt tới 12 triệu. Trong đó, 3 triệu lỗi không có bằng lái, 9 triệu lỗi giao xe cho người không đủ điều kiện.

Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm GPLX có nhiều mức phạt tăng nặng đối với các lỗi là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông. Trong đó, lỗi giao xe cho người không đủ điều kiện, điển hình là trường hợp phụ huynh giao xe máy cho con đi học bị CSGT tăng mức phạt lên tới gần 6,5 lần.

Tiền phạt đắt hơn xe

Anh K.T (ngụ Q.Bình Thạnh, TP.HCM) cho biết, vẫn chưa hết bất ngờ vì nhận biên bản phạt quá cao từ CSGT. Trước đó, anh T. giao xe máy Sirius cho con trai cấp 3 chạy đi học. Đoạn đường từ nhà đến trường khoảng 2 km, ngày thường anh hoặc vợ thay phiên nhau đưa rước, nhưng có lịch họp đột xuất, chiếc xe cũ lại để không nên anh chủ quan giao cho con tự chạy đi học.

hình ảnh

CSGT lập biên bản nhiều trường hợp học sinh đi xe máy khi chưa đủ tuổi , ẢNH: V.P/TNO

Tại thời điểm phát hiện vi phạm, CSGT lập biên bản con anh T. lỗi không có GPLX, đồng thời tạm giữ xe và yêu cầu con anh về mời phụ huynh/ chủ xe cầm giấy tờ xe đến làm việc theo lịch hẹn.

Đúng hẹn, anh T. cầm các giấy tờ lên đóng phạt và tá hỏa vì CSGT thông báo theo Nghị định 168, mức phạt lỗi không bằng lái là 3 triệu, lỗi giao xe cho người không đủ điều kiện là 9 triệu. Tổng mức phạt anh T. phải đóng là 12 triệu. Không chỉ vậy, con trai anh T. cũng bị gửi thông báo về trường vì vi phạm luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Anh T. thở dài: “Chiếc xe giờ bán chắc 5 triệu, tiền phạt đắt hơn xe. Lần này tôi phải rút kinh nghiệm sâu sắc”.

hình ảnh

Ngoài phạt người lái xe, CSGT sẽ phạt luôn người giao xe cho người không đủ điều kiện, ẢNH: V.P/TNO

Không chỉ anh T., theo số liệu của Phòng CSGT Công an TP.HCM, từ ngày 15.11 đến 11.2, có 261 người bị CSGT lập biên bản vì giao xe cho người không đủ điều kiện. CSGT cũng phạt 394 trường hợp không đủ tuổi lái xe, 30 trường hợp đủ tuổi không có GLPX; tạm giữ 454 xe máy; 8 xe máy điện.

Lãnh đạo một đội CSGT cho biết, theo Nghị định 100 trước đây, mức phạt lỗi giao xe cho người không đủ điều kiện là từ 800.000 – 2.000.000 đồng, tức trung bình là 1.400.000 đồng. Còn theo Nghị định 168, mức phạt lỗi này tăng lên từ 8.000.000 – 10.000.000 đồng, trung bình 9.000.000 đồng.

CSGT TP.HCM tăng cường xử lý học sinh vi phạm

Theo kế hoạch phối hợp giữa Phòng CSGT cùng Sở Giáo dục và Đào tạo TP.HCM, các trường hợp học sinh vi phạm luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đều bị CSGT gửi thông báo về trường.

hình ảnh

Học sinh vi phạm cũng bị gửi thông báo về trường học, ẢNH: V.P/TNO

Ngay từ đầu năm học, CSGT thường xuyên tổ chức tuyên truyền, cho học sinh, phụ huynh ký cam kết không vi phạm. Dù vậy, khi tuần tra kiểm soát, CSGT vẫn phát hiện học sinh chưa đủ tuổi chạy xe máy tham gia giao thông, phụ huynh giao xe cho con đi học nói lý do “bận việc, nhà xa” để con tự lái.

Thượng tá Nguyễn Văn Bình, Phó trưởng phòng CSGT Công an TP.HCM cho biết, CSGT TP.HCM đang tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý các chuyên đề vi phạm là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông. CSGT sẽ áp dụng khoa học kỹ thuật vào phát hiện và xử lý vi phạm (dùng camera, thiết bị công nghệ) tập trung xử lý học sinh, sinh viên vi phạm trật tự an toàn giao thông.

hình ảnh

Mời bà con đọc thêm thông tin: Vì sao nên cương quyết không giao xe cho con chưa đủ tuổi

Có lẽ ở độ tuổi mới lớn, các em muốn khẳng định mình, thể hiện sự trưởng thành và tự lập. Tự đi xe máy có thể là hình ảnh thể hiện sự tự do, giúp các em cảm thấy mình “lớn” hơn.

Mặt khác, khoảng cách từ nhà một số học sinh đến trường khá xa, trong khi các phương tiện công cộng chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại của các em. Xe máy giúp các em chủ động hơn về thời gian. Khi tự đi xe máy, các em cũng không bị phụ huynh hoặc người lớn giám sát quá chặt chẽ…

Việc học sinh điều khiển xe máy trên 50 phân khối tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Các em thường thiếu kinh nghiệm chạy xe, dễ mất tập trung và vi phạm luật lệ giao thông, dẫn đến những hậu quả đáng tiếc. Nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan học sinh đi xe máy đã xảy ra, gây thương tích nặng nề, thậm chí tử vong. Khi xảy ra tai nạn hoặc vi phạm giao thông, không chỉ bản thân học sinh mà cả nhà trường và gia đình cũng bị ảnh hưởng.

Để giải quyết vấn đề này, cần có sự phối hợp đồng bộ từ nhiều phía. Về phía cơ quan chức năng, cần tăng cường tuyên truyền, giáo dục luật lệ giao thông đường bộ cho học sinh lẫn phụ huynh; tổ chức các buổi nói chuyện, tọa đàm về an toàn giao thông cho học sinh; thường xuyên tổ chức các đợt kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm.

Về phía phụ huynh, cần làm gương cho con bằng việc chấp hành tốt luật lệ giao thông; không mua xe máy trên 50 phân khối cho trẻ dưới 16 tuổi.

Về phía học sinh, cần nâng cao ý thức trách nhiệm đối với cộng đồng. Các em nên chọn lựa phương tiện đi lại an toàn và phù hợp; tôn trọng luật pháp và quy định của nhà trường…

696